Sügiseks paigaldatakse 14 uut kiiruskaamerakabiini, kaheksa neist Tallinna–Pärnu–Ikla maanteele. Kaameraid juurde ei osteta. Praegu Tallinna–Tartu maanteel olevad 16 fotosilma hakkavad käima külakorda.

Maanteeameti avalike suhete peaspetsialisti Timo Vijari sõnul on praeguseks kindel, et kaheksa kaamerakabiini paigaldatakse Pärnu lähistele liiklusohtlikesse kohtadesse Tallinna–Pärnu–Ikla maantee 91.–142. kilomeetrini. Täpsed kaamerakohad pole veel teada. Igal juhul pannakse kaks kaamerakappi Pärnu ja Ikla vahele ning kuus suvepealinnast Tallinna poole. Kõik 90 km/h alas.

Vijar ei kinnita kuuldusi, nagu pandaks kuus kaamerakappi Tallinna–Narva maanteele Jõhvi ja Narva vahele.

"Kõnealune lõik on jutuks olnud, kuid mingisuguseid kindlaid kokkuleppeid Narva maantee osas ei ole. Seevastu Pärnu ümbrusse kaamerate paigaldamine on juba kindel," ütleb ta.

Vijari sõnul pole veel otsustatud, kui tihti kaameraid kabiinides ümber tõstma hakatakse. Peamine on aga see, et juhtidel ei tekiks teadmist, et mõnes kapis kaamerat ei ole. Kaamerate jaotus peaks tulema selline, et kõigis piirkondades on pildistavate ja tühjade kappide suhe umbes sama. Võimalik, et aeg-ajalt võetakse mõni piirkond ka teravama jälgimise alla.

Seadme paigaldamine ja kapist võtmine on lihtne selleks kulub kuni pool tundi.

Tartu maantee kaameravalve on osutanud, et ka tühi kaamerakapp distsiplineerib liiklejat.

Kui kapp koos kaameraga maksab ligi miljoni, siis ilma kiirusemõõdikuta kaamerakapi hind on umbes 270 000 krooni. Kõik kapid on ventileeritud ning varustatud elektri- ja häiresüsteemiga.

Kogu projekti hind on 3,8 miljonit krooni ja juhul, kui Eesti Energia suudab tagada elektriliitumised, saavad uued kiiruskaamerakapid töökorda juba 30. novembriks.